Izra
spyros |
08-10-2000 |
počet komentárov (2)
tagy: Abov a Turňa| Aktivity| Cyklistika| Netriedené| Slovensko
.:: Košice – Nad Jazerom :: Krásna nad Hornádom :: Nižná Hutka :: Nižná Myšľa :: Ždaňa :: Skároš :: Červený vrch :: Veľká Markovka :: Panský les :: Slanská Huta :: Malá Izra :: Izra :: Zimné lúky :: Pátorka :: Kalša :: Slanské Nové Mesto :: Slanec :: Rákoš :: Bohdanovce :: Nižná Hutka :: Krásna nad Hornádom :: Košice – Nad Jazerom ::.
.:: Čas 5:20:14 :: Po?et kilometrov D 66:36 :: Priemerná rýchlosť 12,4 :: Maximálna rýchlosť 46,9 ::.
Date: 08-10-2000
Charakteristika:
Pre bycikel nevhodná trasa, v úseku Skároš – Veľká Markovka bez turistického zna?enia. Najzaujímavejší je zjazd z Malej Izry k Izre.
Mapa: Slanské vrchy – Dargov 1:50000 (117) :: vydavateľstvo Vojenský kartografický ústav, 1996, Harmanec, 1. vydanie
Zaujímavosti: prírodná rezervácia Malá Izra, rekrea?ná oblasť Izra, lesná poľana Zimné lúky
Ubytovanie: pod vysiela?om na Veľkej Markovke, v blízkosti prameň, rekrea?ná oblasť Izra , Pátorka, veľmi dobrý krytý altánok
Last Updated: 08-10-2000
Devínska kobyla
spyros |
28-09-2000 |
počet komentárov (0)
tagy: Aktivity| Bratislava a okolie| Netriedené| Slovensko| Turistika
Date: 28-09-2000
Charakteristika: Iba na za?iatku stúpanie na Devínsku kobylu s peknými výhľadmi na Devín a sútok Moravy s Dunajom. Za dobrého po?asia je vidno až Alpy pod Viedňou. Dobre zna?ená cesta vedie bukovým lesom, popri záhradkách až na sídlisko Karlova Ves. Ďalej cez rekrea?no-oddychovú oblasť Kútiky do Mlynskej doliny. Úsek Mlynská dolina – Slávi?ie údolie – Slavín – Kramáre je nedostato?ne zna?ený resp. vôbec. Je nutná mapa mesta Bratislava. Upozornenie: na starších mapách vedie trasa cez železni?nú stanicu!!!
Mapa: Malé Karpaty – Bratislava 1:50000 (127) :: vydavateľstvo Vojenský kartografický ústav, 1996, Harmanec, 2. vydanie s cykloturistickými trasami
Zaujímavosti: poznanie slovenských koreňov na hrade Devín, gotický kostol zo 14. st. v Devíne, pekné vápencové úbo?ie Merice, výhľad z Devínskej Kobyly na Dunaj, Devín, Hainburg a Petržalku, študentský život v Mlynskej doline, budova STV v Mlynskej doline, ´milionárska´ štvrť Slávi?ie údolie, pamätník Slavín, Horský park, najznámejší nemocni?ný komplex Slovenska na Kramároch
Ubytovanie: priamo na ceste je horský hotel Dúbravka s tenisovými kurtami na Dúbravskej hlavici, táborisko na mieste bývalej turistickej chaty (studňa), táborisko medzi Kútikmi a Mlynskou dolinou
© 2000 Spyros (www.spyros.sk, spyros.nfo.sk)
Last Updated: 04-10-2000
Tarcu a Godeanu – Informácie
spyros |
10-09-2000 |
počet komentárov (0)
tagy: Aktivity| Cestovanie| Cyklistika| Lyžovanie| Netriedené| Rumunsko| Skialpinizmus| Turistika| VHT
Literatúra
- Rumunské a bulharské hory: vydavateľstvo Olympia, Praha, 1978, 1986
- Rumunské hory: vydavateľstvo Kiwi, Praha, 1998 (aktualizované vydanie z podkladov Olympie)
- Rumunské hry: M. Nevrlý, 1992
- Cestujeme do Rumunska: autor Nina Heřmanová, vydavateľstvo Šport, Bratislava, 1980
Klasické mapy
- Europe 97/98.: vydavateľstvo Hallwag, Bern, 1996 (Celé Rumunsko v mierke 1:1.000.000)
- Erdély (Ardeal, Siebenbürgen, Transylvania).: vydavateľstvo Dimap, 4. vydanie, Budapest, 1995 (Sedmohradsko vrátane celých rumunských Karpát v mierke 1:500.000)
Elektronické mapy
Godeanu.: Harta Turistica
(veľmi prehľadná, ?iernobiela, staršieho dáta, trochu nekvalitne naskenovaná, mierka 1:50.000)
- Západná ?asť
- Východná ?asť
Muntele Mic – Tarcu.: Harta Turistica
(vrstevnice, farebná, trochu nekvalitne naskenovaná, niektoré oblasti sú v zvä?šenej mierke, mierka 1:50.000, rok 1989. Colectia Muntii Nostri)
- Severozápadná ?asť
- Severovýchodná ?asť
- Juhozápadná ?asť
- Juhovýchodná ?asť
Muntii Tarcu si Godeanu
(farebná, vyzna?ené hlavné hrebene a vodné toky, asi je to len horšia kópia pôvodnej mapy Godeanu navyše aj v zmenšenej mierke, pôvodná mierka 1:50.000)
- Tarcu a Godeanu
MTB
Na vrchol Tarcul sa dá vyjsť na bycikli po takej starej kamenistej ceste, ktorú asi zvláda aj nákladné auto z meteorologickej stanice Cuntu. Na Cuntu sa dostanete z dediny Borlovej, vi? text, avšak neodbo?i sa na žlto zna?ený turistický chodník, ale pokra?uje sa ešte vyššie po ceste.
Skialpinizmus
Celá oblasť je ideálna pre vyznáva?ov lyžovania vo voľnej prírode. Navyše je tu i na rumunské pomery relatívne významné lyžiarske stredisko Muntele Mic. Všetky kopce sú vo veľkej miere zatrávnené a každý si môže vybrať sklon svahu podľa svojich predstáv.
Ponúkam niekoľko možností lyžiarskych túr:
Prvý deň výstup z chaty Dacia (cca 1205 m.n.m.) po ?ervenej k meteorologickej stanici Cuntu (cca 1500 m.n.m.), prípadne z údolnej stanice lanovky na Muntele Mic ako je to popísané v texte. Na ?alší deň výstup na vrchol Tarcul (2190 m.n.m.). Potom sa môžete rozhodnúť pre spiato?ný zjazd cez Caleanu (2199 m.n.m.) alebo späť na Cuntu, no ja by som v prípade dobrého po?así doporu?oval hrebeňovku cez sedlá Plaiului a Suculetului na Nedeiu (2156 m.n.m.).
Tu sa opäť môžete rozhodnúť pre návrat k chate Dacia alebo zostup Poiana Marului. No ja tuším, že Vám to nedá a dokon?íte, ?o ste za?ali. Urobíte si dieru do snehu niekde nad Corciovou a na ?alší deň pokoríte skupinu vrcholov v masíve Bloju (2162, 2192, 2153 m.n.m.) a následne si kone?ne vychutnáte dlhý zjazd do starobylej Sarmizegutsi. Ak som niekoho navnadil, dajte vedieť, aj by som do toho išiel.
Pre samostatné výstupy na Bloiu a Nedeiu je najlepšie dostať sa cez Poianu Marului k chate Corciova (pozor, nejedná sa o turistickú chatu). Pre výstup na vrchol Godeanu (2230 m.n.m.) i okolité kopce je najlepšia prístupová cesta z Carneho Salu a rozložiť si úto?ný tábor v hornom konci údolia rie?ky Šéš (Ses). V prípade zlého po?asia neexistuje lepšie bezpe?né miesto v celom pohorí.
Výskum piva
- Ursus: založené 1878, South African Breweries International, 10.000 lei, Alc. min. 5.1% vol., veľmi dobré **** (max. šesť)
- Keller: patrí pod firmu Ursus, 8.000 lei, Alc. min. 4% vol., dosť humus, **
- Stella Artois: anno 1366, 5.2% vol., 12%, v licencii od Interbrew S.A. Belgia vyrába I.E.B. S.A. Ploiesti
- Aurora: založené 1892, S.C. Aurora S.A. Brasov, 12%, Alc. min. 4.2% vol.
Slovník
|
Zopár sloví?iek, ktoré Vám ur?ite ešte viac spríjemnia pobyt i ke? úplne Pri prepise rumunských sloví?iek som uplatnil zásadu zneznaného starého Stru?ný slovensko – rumunský slovník
|
 |
|
Financie
Reálne som minul 1860 SKK za 8 dní, ke? nerátam poživatiny, za ktoré by som minul asi rovnakú ?iastku za to isté obdobie aj na Slovensku.
- Potraviny = 1000 SKK
- Doprava SVK = 160 SKK
- Doprava HUN = 750 SKK (3077 HUF + 10 DEM)
- Doprava ROM = 950 SKK (358500 LEI + 10 DEM)
- Potraviny a zdravotné potreby cca 1000 SKK + 135 HUF + 6000 LEI
- Vlak Bratislava – Nové Zámky – Komárno 80 SKK (Junior zľava 20%)
- Vlak Komárom (Komarom) – Budapešť (Budapest) – Čeklíz (Cegled) – Segedín (Szeged) – Újszeged – Nagylak 2114 HU
- Metro Budapešť 190 HUF
- MHD Segedín 79 HUF
- MHD Temešvár (Timisoara) 6000 LEI
- Vlak Rapid Temešvár – Caransebes 60000 LEI
- Autostop Caransebes – Borlova 20000 LEI
- Autobus Uricani – Petrosani 7500 LEI
- Vlak Personale Petrosani – Simeria 23000 LEI
- Vlak Personale Simeria – Arad 42000 LEI
- Minibus Arad – Budapešť 200000 LEI + 20 DEM
- Vlak Budapešť – Komárom 694 HUF
- Vlak Komárno – Nové Zámky – Bratislava 80 SKK (Junior zľava 20%)
Tarcu a Godeanu 2000 – súvisiace odkazy
- Tarcu a Godeanu – Inferno [28/08/200]
- Tarcu a Godeanu – Na ceste [29/08/2000]
- Tarcu a Godeanu – Výstupna Tarcu [30/08/2000]
- Tarcu a Godeanu – Prechod pod Godeanu [31/08/2000]
- Tarcu a Godeanu – Vrhcol Godeanu [01/09/2000]
- Tarcu a Godeanu – Oslea Romaneasca [02/09/2000]
- Tarcu a Godeanu – Černa Sal [03/09/2000]
- Tarcu a Godeanu – Cimpusel [04/09/2000]
- Tarcu a Godeanu – Ústup z pozícií [05/09/2000]
- Tarcu a Godeanu – Volanie domova [06/09/2000]
- Tarcu a Godeanu – Informácie [10/09/2000]
